寸又峡HOBBY
初めての寸又峡・・・久しぶりのSL ！！
奥泉駅
奥大井湖上駅で下車、散策後、ふたたびアプト式列車に乗り「奥泉駅」まで戻ります。
ここで寸又峡に向かう路線バスに乗り換えま
す。駅前のモニュメントは、近くで発見され
た縄文時代の遺跡（下開土遺跡）にちなんだ
ものです。周りに解説らしきものがなく、説
明文がほしいところです。残念！！
（2018.11.19 撮影：じっさま）
寸又峡温泉
「奥泉駅」からのバスは、対向車とすれ違うことが困難な狭く急峻な道を、譲り合いなが
ら進んでいきます。スリル満点の山道は、ベ
テランの運転手さんでないと無理だと感じさ
せるレベルです。お湯は硫黄泉で、小規模旅
館が多く、アットホームな雰囲気が漂ってい
ました。
（2018.11.20 撮影：じっさま）
夢の吊橋
寸又峡温泉から徒歩（車は入ることができません）で、往復２時間かかります。吊り橋は
渡れる人数の定員が１０人！！一方通行で急
な階段を降りていきます。GWなどの混雑時
は１〜２時間待ちだそうです。下がスケスケ
の揺れる吊り橋を渡りました。今年の台風で
土砂が流入し、水の色はいまいちで残念！！
（2018.11.20 撮影：じっさま）
紅葉
寸又峡の紅葉に期待していましたが、天候不順の影響か？鮮やかな紅葉とはいかず、
落葉の茶色が色濃く出ている感じです。夢
の吊橋への行き来の途中で紅葉を見物する
のですが、吊り橋を渡った後の復路は、急
な階段３００段超に、足はガクガク状態で
す。明くる日も筋肉痛は継続です！？
（2018.11.20 撮影：じっさま）
蒸気機関車
昭和１７（１９４２）年９月製造のC１１型２２７号機で、北海道標津線から大井川
鉄道に昭和５０(１９７５)年に入線、大井
川鉄道を代表する機関車。自分より年上の
蒸気機関車が活躍している姿を間近で見る
と感動です！！メンテナンスをしている人
も誇らしげで、何かいい感じ！！
（2018.11.20 撮影：じっさま）
客車内
哀愁を帯びたレトロ感あふれる客車です。この客車に乗って「千頭駅」から「新金谷
駅」までSLの旅を満喫します。木の座席、
蛍光灯、扇風機・・・なつかしい！！
蒸気機関車の汽笛、煙り、におい、機関の
息使い、伝わる振動・・・すべてに新鮮で
心地よいのはなぜだろう！？
（2018.11.20 撮影：じっさま）
洗面(車内）
客車に付属している洗面、頑丈そうな陶器製で、窓の下はタイル貼り、使用は不可。
通路を隔ててトイレがあったが、これも使
用禁止で、内部は見ることができなかった
。残念！！
（2018.11.20 撮影：じっさま）
千頭駅
新金谷から千頭まで、年間３００日以上SLの営業運転をしており、総走行距離や現
役運行台数も日本一！！「千頭駅」改札横
には、子供に大人気の「機関車トーマス」
の看板が。ホームには、幼稚園児の楽しそ
うな賑やかな声が響いて、蒸気機関車も、
うれしそうに汽笛を鳴らしていた。
（2018.11.20 撮影：じっさま）
じっさまの館
〒44-1181
現世長命市 天国区願望町1-2-3
TEL ：以心伝心（局）0008